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發(fā)展智能制造，是各國制造業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟全球化，提高國際競爭力的迫切需要，是以信息化帶動工業(yè)化，促進傳統(tǒng)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級的必然選擇。
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我國智能硬件產(chǎn)業(yè)布局整體呈現(xiàn)出科技型企業(yè)區(qū)域分布不均、地域發(fā)展不平衡的特點。北京、上海、廣東等省市憑借其雄厚的科研實力，占據(jù)著絕大部分智能硬件產(chǎn)業(yè)資源。四川和重慶依托近年來較好的新一代信息技術(shù)發(fā)展環(huán)境，智能硬件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。東北、西部和中部地區(qū)大型智能硬件企業(yè)較為缺乏，產(chǎn)業(yè)規(guī)模普遍較小，發(fā)展水平有待提升。
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衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),重點以北斗技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用模式創(chuàng)新為主線,積極倡導(dǎo)“北斗+”促進衛(wèi)星導(dǎo)航創(chuàng)新和“時空+”推動位置服務(wù)發(fā)展的理念,同時積極推動衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“融合化”和“搭車化”發(fā)展。
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通用航空被列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，承載著調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、改善民生和升級消費的歷史使命，迎來了難得的歷史機遇。在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的驅(qū)動下，數(shù)字中國建設(shè)飛速發(fā)展。
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中國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步晚，在技術(shù)水平等各個方面跟發(fā)達國家相比仍有差距，但發(fā)展迅速。我國軍用無人機研制與總裝企業(yè)相對集中，察打一體無人機主導(dǎo)廠商為航空工業(yè)集團中航無人機、航天科技集團航天彩虹、航天電子下屬航天飛鴻，以及非上市企業(yè)騰盾科技、天宇長鷹、海鷹航空。軍用無人靶機領(lǐng)域，星網(wǎng)宇達占據(jù)較高市場份額
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廣義的建筑機器人囊括了建筑物全生命周期相關(guān)的所有機器人設(shè)備，涉及面極為廣泛，常見的保潔、遞送、陪護等服務(wù)機器人，以及管道勘察/清洗、消防等特種機器人均可納入其中。狹義的建筑機器人特指與營建施工作業(yè)密切相關(guān)的機器人設(shè)備，其涵蓋面相對較窄但具有顯著的工程化特點，典型系統(tǒng)包括墻體砌筑機器人、3D打印營建系統(tǒng)、基坑清理機器人系統(tǒng)等。
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世界航空航天市場總額已高達數(shù)千億美元，并且正以每年10%左右的速度穩(wěn)步增長。我國近年來在該領(lǐng)域的投入明顯增加，一系列鼓勵航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策陸續(xù)出臺并實施。
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航空發(fā)動機是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，代表了最尖端的工業(yè)技術(shù)，包括材料，加工，設(shè)計，制造，控制等多方面最頂尖技術(shù)的融合。中國的航空發(fā)動機起步比較晚，先后引進多款國外的發(fā)動機，模仿學(xué)習(xí)并吸收多種技術(shù)，積累了大量經(jīng)驗。
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