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通用航空被列入國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，承載著調整經濟結構、轉變經濟發(fā)展方式、改善民生和升級消費的歷史使命，迎來了難得的歷史機遇。在互聯網、大數據、云計算、人工智能和物聯網等新一代信息技術的驅動下，數字中國建設飛速發(fā)展。
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2017年2月17日，中國民用航空局發(fā)布《通用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出：到“十三五”末，通用機場要達到500個以上，通用航空器達到5000架以上，通航飛行員人數達到7000人，重大飛行事故萬時率小于0.09，飛行總量達到200萬小時。這對通用航空行業(yè)健康發(fā)展、實現航空強國戰(zhàn)略、深化行業(yè)改革謀發(fā)展提供了有力政策支撐，發(fā)展前景廣闊。
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2017年2月17日，中國民用航空局發(fā)布《通用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出：到“十三五”末，通用機場要達到500個以上，通用航空器達到5000架以上，通航飛行員人數達到7000人，重大飛行事故萬時率小于0.09，飛行總量達到200萬小時。這對通用航空行業(yè)健康發(fā)展、實現航空強國戰(zhàn)略、深化行業(yè)改革謀發(fā)展提供了有力政策支撐，發(fā)展前景廣闊。
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2017年2月17日，中國民用航空局發(fā)布《通用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出：到“十三五”末，通用機場要達到500個以上，通用航空器達到5000架以上，通航飛行員人數達到7000人，重大飛行事故萬時率小于0.09，飛行總量達到200萬小時。
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